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              十二載,云南公司見證大瑞鐵路大柱山隧道正洞貫通

              發布者:云南公司 李蘇誠 ?瀏覽次數: ?發布時間:2020-07-29

              4月28日上午10時,大瑞鐵路大柱山隧道正洞貫通,迎來全隧貫通的歷史時刻,該隧道的貫通也成為全線控制性工程一關鍵節點突破,標志著大瑞鐵路建設取得重大進展。據了解,大瑞鐵路是穿越橫斷山脈的第一條鐵路,大柱山隧道位于大瑞鐵路大理至保山段保山市境內,全長14484米,穿越瀾滄江深大斷裂與保山褶皺帶交界處,穿過含斷層破碎帶、侵入體蝕變帶、巖溶等不良地質和重大風險,地質極其復雜多變,施工難度極大,被稱為是“最難掘進鐵路隧道”。
              自2008年7月開工建設以來,云南公司全程參與了大瑞線部管物資的招標、供應、駐廠監造和現場服務工作。該項目作為原鐵道部第一批采用代理服務制項目之一,代理服務物資品類多、任務重,從開工至現在,云南公司為大瑞鐵路所需鋼材、水泥、防水板等物資供應做好代理服務。在這12年里,云南公司員工積極與各單位對接,確保大瑞線部管物資及時供應,同時積極組織部管物資的多方驗收工作,對于發現的物資質量問題及時解決,做到物資供應及時性、有效性,控制物資的質量,保證了現場施工所需的部管物資供應,為大柱山隧道及大瑞鐵路全線貫通打下了堅實的基礎。
              展望未來,云南公司員工將繼續堅守在這里,立足邊疆,扎根區域,努力發揚中國鐵建“逢山開路、遇水架橋”良好工作作風,努力完成好物資代理相關工作,以時不我待、只爭朝夕的風貌為打造品質鐵建做出積極貢獻。
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